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1、 裝置調(diào)心托輥組，調(diào)心托輥組有多種類型如中心轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等其原理是選用阻撓或托輥在水平面內(nèi)方向滾動阻撓或發(fā)作橫向推力使皮帶主動向心到達(dá)調(diào)整皮帶跑偏的目的。通常在皮帶輸送機總長度較短時或皮帶線雙向運行時選用此辦法對比合理，因素是較短皮帶輸送機更簡單跑偏而且不簡單調(diào)整。而長皮帶輸送機最佳不選用此辦法，由于調(diào)心托輥組的運用會對皮帶的運用壽命發(fā)作必定的影響。

2、 調(diào)整承載托輥組，皮帶線的皮帶在全部皮帶輸送機的中部跑偏時可調(diào)整托輥組的方位來調(diào)整跑偏；在制作時托輥組的兩邊裝置孔都加工生長孔，以便進(jìn)行調(diào)整。具體方法是皮帶傾向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移，或別的一側(cè)后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動，托輥組的上位處向右移動。

3、 張緊處的調(diào)整，皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶輸送機跑偏調(diào)整的一個非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應(yīng)筆直于皮帶長度方向以外還應(yīng)筆直于重力垂線，即確保其軸中心線水平。運用螺旋張緊或液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應(yīng)當(dāng)一起平移，以確保滾筒軸線與皮帶縱向方向筆直。詳細(xì)的皮帶跑偏的調(diào)整辦法與滾筒處的調(diào)整相似。

   4、調(diào)整驅(qū)動滾筒與改向滾筒方位，驅(qū)動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。由于一條皮帶輸送機至少有2到5個滾筒，一切滾筒的裝置方位必須筆直于皮帶輸送機長度方向的中心線，若

  偏斜過大必定發(fā)作跑偏。其調(diào)整辦法與調(diào)整托輥相似。關(guān)于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，輸送機的皮帶向滾筒的左邊跑偏，則左邊的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，相對應(yīng)

  的也可將左邊軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整辦法與頭部滾筒剛好相反。通過重復(fù)調(diào)整直到皮帶調(diào)到較抱負(fù)的方位，在調(diào)整驅(qū)動或改向滾筒前最佳準(zhǔn)確裝置其方位。

   5、雙向運行的皮帶輸送機皮帶跑偏的調(diào)整比單向皮帶線跑偏的調(diào)整相對要艱難很多，在詳細(xì)調(diào)整時應(yīng)先調(diào)整某一個方向，然后調(diào)整另一個方向。調(diào)整時要仔細(xì)觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的聯(lián)系，逐一

  進(jìn)行調(diào)整。要點應(yīng)放在改向滾筒和驅(qū)動滾筒的調(diào)整上，其次是托輥與物料落料點的調(diào)整。一起應(yīng)留意皮帶在硫化接頭時應(yīng)使皮帶斷面長度方向上的受力均勻,在選用導(dǎo)鏈牽引時兩邊的受力盡可能地平。