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礦用帶式輸送機驅動裝置的組成分析

作者:河南坤威機械制造有限公司日期:2023-04-11 瀏覽量:0 關鍵詞:

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帶式輸送機經常與其它的機械設備結合形成流水線,帶式輸送機由輸送帶、支承托輥、驅動裝置、制動裝置、制動裝置等六大部分構成。驅動裝置對帶式輸送機作業的影響尤為重要,下面我們就帶式輸送機的驅動裝置的組成作出分析。

帶式輸送機驅動裝置由振動電機、聯軸器(或液力偶合器)、減速器、傳動滾筒等組成,有傾斜段的帶式輸送機還應根據需要設制動器或逆止器。驅動裝置的主要作用是由傳動滾筒通過摩擦將牽引力傳遞給輸送帶使其運動并輸送貨物。1、帶式輸送機驅動電動機一般采用Y系列籠型振動電機,它具有體積小、造價低、工作可靠的優點,且便于實現自動控制。2、現代大型帶式輸送機的減速器除采用圓柱齒輪傳動外.為了縮小輸送機驅動裝置的橫向尺寸,還常采用圓錐齒輪減速器。對于移動式帶式輸送機,為減輕自重,傳動裝置多采用帶、鏈條或一級開式齒輪傳動。此外還可采用擺線針輪減速器或采用電動滾筒。3、電動滾筒是把電動機和減速裝置放在傳動滾筒內,因而結構緊湊、質量輕、便于布置、操作安全,適于環境潮濕、有腐蝕性的工況。其缺點是電動機散熱條件不好.檢修不便。傳動滾筒借助其表面與輸送帶間的摩擦傳遞牽引力。傳動滾筒有光面與膠面兩種,采用膠面特別是花紋膠面可增大摩擦系數,花紋膠面對防止輸送帶跑偏也有一定作用。在功率不大、環境濕度小的情況下采用光面滾筒;當環境潮濕、功率較大、容易打滑時應采用膠面滾筒。

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本文標題:礦用帶式輸送機驅動裝置的組成分析

本文作者:河南坤威機械制造有限公司

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