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帶式輸送機是生產(chǎn)企業(yè)中普遍應(yīng)用的一種物料輸送設(shè)備，主要由輸送帶和驅(qū)動電機以及支承設(shè)備、控制和保護裝置等組成。通常由若干條帶式輸送機互相級聯(lián)交叉組成一套完整的輸送 系統(tǒng)，實現(xiàn)物料的長距離輸送。下面帶式輸送機廠家中輸小編給大家講解一下帶式輸送機保護裝置的功能：

1、帶式輸送機的運行狀況直接關(guān)系到生產(chǎn)過程中輸送設(shè)備和人員的安全。如何使帶式輸送機保護裝置可靠、穩(wěn)定地在生產(chǎn)運行中充分發(fā)揮作用有著十分重要的現(xiàn)實意義。主要是防跑偏開關(guān)、防打滑開關(guān)、防撕裂開關(guān)等帶式輸送機的一次保護裝置。帶式輸送機應(yīng)用現(xiàn)狀及存在的問題:

(1)防跑偏開關(guān)：

防跑偏開關(guān)是用于檢測帶式輸送機運行過程中輸送帶跑偏程度并進行報警的一種保護裝置,有時也用于在輸送帶嚴重跑偏時自動觸發(fā)緊急停機。目前普遍應(yīng)用的跑偏開關(guān)一般為行程開關(guān)式防跑偏開關(guān)。

防跑偏開關(guān)按照一定間隔 (約50m)固定安裝于帶式輸送機兩側(cè)支架上，跑偏開關(guān)的滾輪部分在受到偏離中c運轉(zhuǎn)的輸送帶的邊沿擠壓后產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)，當(dāng)滾輪偏轉(zhuǎn)到-定角度時觸發(fā)開關(guān)接點動作。

通常-條帶式輸送機的跑偏開關(guān)常閉接點串聯(lián)后接入帶式輸送機的分合閘控制回路或者報警指示裝蓋中:對于很長的帶式輸送機，有時采用將沿線跑偏開關(guān)分段分組接入的方式。

帶式輸送機目前普遍應(yīng)用的防跑偏開關(guān)主要缺點有:

①帶式輸送機不能遠程獨立顯示各個跑偏開關(guān)的工作狀態(tài)，一般也沒有接點動作自鎖保持功能。當(dāng)有跑偏開關(guān)動作時，難以確定具體是哪只動作，需要到現(xiàn)場觀察才能確定輸送帶發(fā)生跑偏的具體位置。

②帶式輸送機機械式滾輪結(jié)構(gòu)難以長期經(jīng)受輸送帶的沖擊，需要經(jīng)常檢修和更換跑偏開關(guān)。

(2)帶式輸送機防打滑開關(guān)

帶式輸送機防打滑開關(guān)是用來檢測輸送帶與傳動滾筒之間的滑動并進行報警的-種保護裝置，可用于在輸送帶發(fā)生打滑時自動鲅緊急停機。打滑是-種較為嚴重的故障現(xiàn)象，原因可能是超載、輸送帶受卡阻、斷帶、滾筒卡死、驅(qū)動電機轉(zhuǎn)速異常等等,如不及時停機可能引起設(shè)備嚴重損壞、火災(zāi)以及人身傷害等嚴重事故。

打滑開關(guān)的種類比較多，工作原理和檢測方法也各有不同。比如按照檢測方法劃分，有直接檢測輸送帶速度并與設(shè)定的標準速度比較的輪式打滑開關(guān)，有檢測從動輪轉(zhuǎn)速并與設(shè)定的標準轉(zhuǎn)速比較的打滑開關(guān)，有同時分別檢測滾筒轉(zhuǎn)速和輸送帶速度并進行比較的對比式打滑開關(guān):按照內(nèi)部工作原理分，有磁阻式、磁電式、光敏式等等。部分打滑開關(guān)裝置還能夠?qū)崟r提供輸送帶線速度或滾筒轉(zhuǎn)速的信號顯示和輸出。

淺析帶式輸送機保護裝置的功能及缺點

2、帶式輸送機防撕裂開關(guān)

帶式輸送機防撕裂開關(guān)是檢測輸送帶縱向撕裂并報警的一種保護裝置,可用于在輸送帶發(fā)生斯裂時自動發(fā)緊急停機。大部分撕裂發(fā)生在輸送帶尾部落料斗出口，由于物料中的大塊硬物卡在落料斗出口而刮傷甚至刮穿輸送帶，有些撕裂的發(fā)生常常是由于輸送帶支架和托輥變形等原因造成的。

按照不同的檢測手段和工作原理劃分，有安裝于輸送帶下方的光電式和導(dǎo)電橡膠式撕裂開關(guān):有安裝于輸送帶下方的拉線式開關(guān)，有安裝于輸送帶尾部落料斗出口的擋板式撕裂開關(guān);此外，還有振動感應(yīng)式撕裂開關(guān)等等。

①大部分帶式輸送機撕裂開關(guān)只能在輸送帶斯裂穿透后才能動作，使得斯裂開關(guān)的保護作用十分有限。很多產(chǎn)品可靠性和穩(wěn)定性都比較差，不少用戶干脆放棄安裝撕裂開關(guān)，而依靠加強巡檢、盡里減少物料中的大塊雜物等間接手段來減少撕裂發(fā)生的可能。

②很多產(chǎn)品在輕微擾動下容易發(fā)生誤動作，影響輸送帶正常運行。

③大部分產(chǎn)品采用若干個感應(yīng)器探頭加一個控制箱的分體式結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場檢修維護不方便。