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聯軸器在實際上運用中依據所傳送轉距尺寸可分成超重型、中小型、中小型和輕形。 超重型萬向聯軸器常見于冶金機械、重型機械設備、石油機械、工程機械設備、起重設備。

中小型和輕形萬向聯軸器常見于小車、數控車床等車子和輕工機械等。 中小型萬向聯軸器關鍵是傳送健身運動，一般用以精密的機器設備和操縱組織。那麼如何挑選適合聯軸器，應用的那時候又有什么常見問題呢？

聯軸器的運用挑選

1.因為生產制造、安裝、受載形變和溫度轉變等緣故，當安裝調節后，無法維持兩軸嚴苛精準對中。

存有一定水平的X、Y方位偏移和傾斜角CI。當軸向偏移很大時，能選導軌滑塊聯軸器，角位移很大或交點兩軸的連接可采用萬向聯軸器等。當工作中全過程中兩軸造成很大的額外相對性偏移時，該選用撓性聯軸器。

2.聯軸器的工作中轉速比高矮和造成的向心力尺寸。

針對髙速汽車傳動軸，該選用均衡高精度的聯軸器，比如脈沖阻尼器聯軸器等，而不適合采用存有軸力的導軌滑塊聯軸器等。

3.需要傳送的轉距尺寸和特性及其對緩存減震作用的規定。

比如，對功率的輕載傳動系統，可采用齒式聯軸器；對比較嚴重沖擊性荷載或規定清除軸系扭曲震動的傳動系統，可采用履帶式聯軸器等具備高彈力的聯軸器。

4.聯軸器的工作中轉速比高矮和造成的向心力尺寸。

針對髙速汽車傳動軸，該選用均衡高精度的聯軸器，比如脈沖阻尼器聯軸器等，而不適合采用存有軸力的導軌滑塊聯軸器等。

5.兩軸相對性偏移的尺寸和方位。

當安裝調節后，無法維持兩軸嚴苛精準對中，或工作中全過程中兩軸將造成很大的額外相對性偏移時，該選用撓性聯軸器。比如當軸向偏移很大時，能選導軌滑塊聯軸器，角位移很大或交點兩軸的連接可采用萬向聯軸器等。

6.聯軸器的可信性和辦公環境。

一般由金屬材料元器件做成的不需潤化的聯軸器較為靠譜；必須潤化的聯軸器，其特性易受潤化健全水平的危害，且將會環境污染。帶有硫化橡膠等非金屬材料元器件的聯軸器對溫度、腐蝕物質及強光照等特別敏感，并且非常容易脆化。

7.聯軸器的生產制造、安裝、維護保養和成本費。

在考慮便用特性的前提條件下，該選用裝拆便捷、維護保養簡易、低成本的聯軸器。比如剛度聯軸器不僅構造簡易，并且裝拆便捷，可用以低速檔、剛度大的汽車傳動軸。一般的非金屬材料彈性元件聯軸器（比如延展性套柱銷聯軸器、延展性柱銷聯軸器、紅梅花形延展性聯軸器等），因為具備優良的綜合性工作能力，普遍適用一般的中、小輸出功率傳動系統。

聯軸器的應用注意事項

1、聯軸器不容許有超出要求的樞軸線傾斜和軸向偏移，以防危害其傳動系統特性。

2、萬向聯軸器安裝好之后，一切正常運行一個班，務必查驗全部擰緊螺絲，如發覺松脫，務必以要求的扭緊扭矩再度扭緊，那樣不斷好多個班，以確保不容易松脫。

3、萬向聯軸器拖動面、十字頭、滾動軸承等務必確保潤化，一般用2#工業生產鋰基植物油脂或2#二硫化鉬鈣基脂，在一般標準下持續運行500鐘頭給油一次，中斷運行2月給油一次，若高溫標準下工作中務必每星期給油一次，給油時把滾動軸承內孔進油口螺絲扭開，用髙壓油槍引入至上溢已經。

4、聯軸器平時維護保養時，如發覺壓印等一切正常損壞狀況，應立即拆換；聯軸器不容許有裂痕存有，若有裂痕則需拆換（能用鐵錘敲打，依據聲響分辨）；在維護保養拆卸時，將十字軸調轉180°，以做到電動機軸受壓更替應用。

5、傳動齒輪聯軸器齒寬觸碰長短不可低于70%；其徑向竄角動量不可超過5mm。

6、傳動齒輪聯軸器的齒厚損壞，對起吊組織超出原齒厚的15%時，對運作組織超出25%時要報費，有斷齒時也應報費。

7、柱銷聯軸器的延展性圈，傳動齒輪聯軸器的密封環,若有毀壞脆化，要留意立即拆換。

8、在工作中運行中，應常常觀查萬向聯軸器是不是產生出現異常的軸向晃動和滾動軸承發燙等狀況，發覺這種狀況務必立即檢修。