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無論您的輸送帶是使用在
皮帶輸送機上還是使用在斗式提升機或者其他機械設備上，當您發現輸送帶出現問題的時候，是需要維護和修理的，當然如果是磨損過度的輸送帶建議的是更換新的，以免造成故障性的問題，今天咱們來講述下
皮帶輸送機輸送帶的維修3個方式方法，希望給您帶來幫助。
了解如何有效地維修皮帶是任何維護或工程經理的一項基本技能，以確保您的工廠可以恢復到充分的運作能力。這里我們將描述輸送帶損壞的類型和常見的修復方法，然后解釋食品帶和非食品帶修復之間的重要區別。
輸送帶損壞的類型
雖然對皮帶的任何損壞都是不可取的，但某些類型的損壞比其他類型更容易導致直接故障。繩子和磨損可以修剪，皮帶可以繼續運行，盡管修復或更換可能很快就會得到保證。撕裂，撕裂和手指或金屬花邊彈出松動的剪接意味著即將發生災難性的故障。
另一種評估輸送帶損壞的方法是根據NIBA的經驗法則:如果損壞的輸送帶寬度不超過25%，則需要進行修復。當損壞的皮帶寬度超過25%時，好是完全重新拼接或更換。
修復方法
這些是修復受損皮帶的主要方法。
1. 硫化
硫化――利用熱、時間和壓力重新拼接皮帶――是可靠的輸送帶修復方法，因為它能大限度地恢復原來的皮帶強度。硫化技術取決于膠帶覆蓋材料的類型:熱固性橡膠覆蓋或熱塑性覆蓋。
熱固性橡膠帶覆蓋的例子有天然橡膠、SBR、氯丁橡膠和腈，在非食品應用中很常見。熱塑性帶覆蓋包括PVC，聚氨酯和聚烯烴，并用于與食品直接接觸的應用。有關這些皮帶蓋材料之間的差異的更多信息，請查看NIBA的這一資源。
要用熱固性橡膠套修復皮帶，需要使用低熱量(約250華氏度)硫化和一個小時的冷卻期。對于熱塑性塑料外殼，使用高熱硫化(325至375華氏度)，冷卻時間約為6分鐘。
硫化是好的、可靠的修復方法，因為硫化速度快，能可靠地恢復膠帶原有的強度。當熱固性橡膠帶損壞時，這是維修經理的首選。然而，應該注意的是，當食品級皮帶(又名熱塑性塑料覆蓋皮帶)上的覆蓋損壞時，出于衛生考慮，這種損壞幾乎總是不可修復的;在這些
情況下，替換是好的選擇。
2. 金屬緊固件
輸送帶維修的第二種選擇，金屬緊固件應用快捷方便。在不利的一面，金屬緊固件提供了相當少的強度比硫化，也有潛在的花邊彈出。這可能會削減工人、產品，甚至中斷生產，終出現在生產線上――使他們不適合修復食品級皮帶。
對于非食品級的皮帶，金屬緊固件是一個很好的備用修理選擇，在皮帶可以硫化或更換之前，應僅用于提供臨時解決方案。考慮到其安全性和皮帶可靠性的風險，金屬緊固件并不是一個永久的解決方案。
3.冷固化(冷硫化)
后也是不理想的修復方法是冷固化(也稱為冷硫化)。該兩組分水泥由基類化合物和固化劑組成。在時間和壓力的作用下，固化劑固化并與表面粘結。
冷固化僅在工廠空間限制不允許硫化設備進入皮帶時使用。然而，這種方法是不理想的，因為你必須等待24到36小時的固化劑凝固，水泥會產生一個僵硬的表面，在轉移點造成問題。這種維修方法應該只被維修經理使用，如果沒有其他可行的維修選擇和立即更換是
不可能的。
總而言之，硫化是維修經理修理皮帶的第一選擇，金屬緊固件提供了一個快速修復選項，直到有一個停機時間窗口的硫化或更換。冷固化或冷硫化是后的修復方法。
關于修復與替換的說明
上述的維修方法并不是為了取代買一條新皮帶，盡管這似乎比花錢買一條全新的皮帶更吸引維修經理。但硫化，金屬緊固件和冷固化好作為一個臨時解決方案，直到你可以找到一個窗口的時間來更換皮帶。這節省了
皮帶輸送機
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