熱搜詞:皮帶輸送機(jī) 螺旋輸送機(jī) 給料設(shè)備 篩分設(shè)備
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皮帶輸送機(jī)是礦山開(kāi)采常見(jiàn)的持續(xù)輸送設(shè)備,具備輸送量強(qiáng)、運(yùn)作穩(wěn)定、構(gòu)造簡(jiǎn)易等優(yōu)勢(shì)。隨之大中型、特大型礦山開(kāi)采的基本建設(shè),功率、高運(yùn)輸量、智能化系統(tǒng)、高速旋轉(zhuǎn)的皮帶輸送機(jī)應(yīng)用應(yīng)用也更加廣泛。
其原理是膠布?xì)v經(jīng)驅(qū)動(dòng)器滾桶、換相滾桶產(chǎn)生一個(gè)環(huán)狀,左右膠布常有緩沖托輥支撐點(diǎn)。為了確保皮帶輸送機(jī)膠布在起動(dòng)、運(yùn)作及其制動(dòng)系統(tǒng)全過(guò)程中能夠穩(wěn)定開(kāi)展,張緊裝置必須給膠布一定的漲緊力,確保膠布與驅(qū)動(dòng)器滾桶間有充足的滑動(dòng)摩擦力,促使膠布不跑偏;另外膠布在緩沖托輥間的松馳量應(yīng)符合規(guī)定。
一、皮帶輸送機(jī)對(duì)支撐力規(guī)定
皮帶輸送機(jī)維持一切正常運(yùn)作,釋放給膠布的支撐力應(yīng)考慮松馳量、可靠性及其支撐力轉(zhuǎn)變規(guī)定。
1、松馳量 能夠滿足皮帶輸送機(jī)在驅(qū)動(dòng)力傳送及其膠布松馳量規(guī)定,機(jī)器設(shè)備在啟動(dòng)支撐力值約為穩(wěn)定運(yùn)作時(shí)支撐力值的1.3~1.5倍。 2、可靠性 皮帶輸送機(jī)平穩(wěn)運(yùn)作以后,膠布遭受的支撐力值會(huì)較啟動(dòng)明顯減少,并保持穩(wěn)定。
3、支撐力轉(zhuǎn)變
皮帶輸送機(jī)的貨運(yùn)量隨時(shí)隨地產(chǎn)生變化,膠布的支撐力值隨之轉(zhuǎn)變。皮帶輸送機(jī)滿載時(shí)膠布的支撐力較小,輕載時(shí)支撐力呈現(xiàn)提升。
二、張緊裝置關(guān)鍵種類(lèi)
常見(jiàn)的張緊裝置有液壓機(jī)全自動(dòng)張緊裝置、移動(dòng)式張緊裝置、可挪動(dòng)張緊裝置等種類(lèi),不一樣種類(lèi)設(shè)備具備不一樣的應(yīng)用特性。
1、液壓機(jī)全自動(dòng)張緊裝置
機(jī)器設(shè)備的關(guān)鍵構(gòu)造如圖圖示,關(guān)鍵機(jī)器設(shè)備有電動(dòng)式絞車(chē)、漲緊滾桶、電動(dòng)液壓泵等,實(shí)際的原理為:當(dāng)皮帶輸送機(jī)膠布支撐力提升或是減少時(shí),液壓缸內(nèi)的汽壓會(huì)隨著擴(kuò)大或是減少,從而測(cè)力傳感器傳出檢測(cè)數(shù)據(jù)信號(hào)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)依據(jù)感應(yīng)器檢測(cè)工作壓力轉(zhuǎn)變依照事先設(shè)置程序流程做出回應(yīng),操縱活塞挪動(dòng),確保皮帶輸送機(jī)膠布的支撐力;當(dāng)皮帶輸送機(jī)膠布的支撐力值減少到最少預(yù)設(shè)值時(shí),液壓缸內(nèi)的工作壓力值減少,感應(yīng)器發(fā)出信號(hào),電動(dòng)液壓泵全自動(dòng)的向液壓缸的前側(cè)填補(bǔ)齒輪油,活塞向后縮回,膠布漲緊。
液壓機(jī)全自動(dòng)張緊裝置具備響應(yīng)時(shí)間快、起動(dòng)穩(wěn)定、皮帶輸送機(jī)膠布支撐力起伏小、可信性高等學(xué)校特性,是中國(guó)礦井皮帶輸送機(jī)運(yùn)用比較普遍的一種漲緊機(jī)器設(shè)備。
2、移動(dòng)式張緊裝置
移動(dòng)式張緊裝置能夠?qū)嶋H分類(lèi)為固定不動(dòng)絞車(chē)漲緊及其固定不動(dòng)螺旋式漲緊二種種類(lèi)。在其中螺旋式固定不動(dòng)張緊裝置選用螺旋式滾珠絲杠帶動(dòng)漲緊滾桶挪動(dòng),可是漲緊行程安排較短,只是適用長(zhǎng)短在100m之內(nèi)的中小型皮帶輸送機(jī)應(yīng)用。絞車(chē)固定不動(dòng)張緊裝置選用繃緊絞車(chē)漲緊方法,適合于運(yùn)輸間距長(zhǎng)、皮帶輸送機(jī)有小傾斜角時(shí)應(yīng)用。
移動(dòng)式張緊裝置的構(gòu)造比較簡(jiǎn)單,結(jié)構(gòu)緊湊,占有總面積小,合適礦井室內(nèi)空間較為窄小地區(qū),缺陷是選用的張緊裝置部位穩(wěn)定,不可以隨之傳動(dòng)帶支撐力的轉(zhuǎn)變立即開(kāi)展調(diào)節(jié)。非常是當(dāng)皮帶輸送機(jī)運(yùn)作時(shí),膠布的支撐力會(huì)隨之塑型轉(zhuǎn)變而造成支撐力減少,膠布水平度提升,而移動(dòng)式漲緊只是能出示一定的支撐力,將會(huì)會(huì)造成膠布在驅(qū)動(dòng)器滾桶上出現(xiàn)跑偏、膠帶機(jī)的運(yùn)作時(shí)摩擦阻力增加。
這樣的事情下,實(shí)際操作檢修工作人員只有依據(jù)本身工作經(jīng)驗(yàn)調(diào)節(jié)移動(dòng)式張緊裝置部位,防止出現(xiàn)膠布松馳過(guò)大而造成驅(qū)動(dòng)器滾桶跑偏狀況,可是這類(lèi)調(diào)整方法具備一定的盲目性。
3、可挪動(dòng)張緊裝置
可挪動(dòng)張緊裝置應(yīng)用較多的機(jī)器設(shè)備種類(lèi)有重錘式懸架、輕載小轎車(chē)及其重錘式小轎車(chē)等。在其中重錘式懸架關(guān)鍵是借助重錘式本身作用力,根據(jù)導(dǎo)向性滾桶保持對(duì)皮帶輸送機(jī)膠布的漲緊目地,對(duì)支撐力開(kāi)展調(diào)整時(shí)根據(jù)提升或是減少重錘式作用力。輕載小轎車(chē)一般在傾斜角很大的皮帶輸送機(jī)上應(yīng)用,因?yàn)閮A斜角很大,運(yùn)用小轎車(chē)本身載重量造成的水準(zhǔn)作用力保持對(duì)膠布的漲緊,并根據(jù)提升或是減少輕載小轎車(chē)載重量,考慮傳動(dòng)帶漲緊必須。
重錘式小轎車(chē)能夠滿足漲緊必須一般配置有漲緊絞車(chē),保持對(duì)漲緊滾桶部位的調(diào)整。選用重錘式可挪動(dòng)漲緊方法能夠考慮傳動(dòng)帶在運(yùn)作全過(guò)程中的松馳度及其滑動(dòng)摩擦力必須,緩解傳動(dòng)帶在運(yùn)作全過(guò)程中因?yàn)闈q緊力不夠造成驅(qū)動(dòng)器滾桶跑偏或是膠布松馳度過(guò)一個(gè)問(wèn)題,另外缺陷是張緊裝置的漲緊力調(diào)節(jié)必須選用人工服務(wù)方法,不可以保持自動(dòng)化技術(shù),一般在中小型的皮帶輸送機(jī)機(jī)里應(yīng)用。
三、不一樣張緊裝置差別 移動(dòng)式張緊裝置的漲緊間距局限,沒(méi)法隨之漲緊力轉(zhuǎn)變而全自動(dòng)調(diào)整,張緊裝置才運(yùn)行時(shí)膠布的漲緊力通常偏高,隨之膠布運(yùn)作時(shí)間的提升,膠布出現(xiàn)一定的塑型形變,膠布長(zhǎng)短提升,漲緊力減少。在機(jī)器設(shè)備運(yùn)作一段時(shí)間以后,實(shí)際操作檢修工作人員依據(jù)本身的工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)漲緊力開(kāi)展調(diào)節(jié),存有一定的盲目性。
便攜式張緊裝置可以保證膠布遭受一定的漲緊力,不用實(shí)際操作檢修工作人員對(duì)膠布漲緊力常常調(diào)節(jié)。盡管挪動(dòng)張緊裝置也存有漲緊力過(guò)問(wèn)題,但總體較固定不動(dòng)張緊裝置漲緊實(shí)際效果顯著,可是也存有張緊裝置構(gòu)造更加繁雜的難題。
根據(jù)比照移動(dòng)式及其便攜式張緊裝置,發(fā)覺(jué)移動(dòng)式漲緊力沒(méi)法隨傳動(dòng)帶轉(zhuǎn)變而即時(shí)調(diào)節(jié),對(duì)皮帶輸送機(jī)的起動(dòng)及其安全性運(yùn)作都是導(dǎo)致一定的不好危害。液壓機(jī)全自動(dòng)張緊裝置防止了移動(dòng)式及其便攜式張緊裝置存在的問(wèn)題,可以依據(jù)膠布轉(zhuǎn)變即時(shí)對(duì)漲緊力開(kāi)展調(diào)節(jié)。
因而液壓機(jī)全自動(dòng)張緊裝置在煤礦遠(yuǎn)距離、大運(yùn)輸量及其智能化系統(tǒng)皮帶輸送機(jī)中市場(chǎng)應(yīng)用,是一種特性靠譜、應(yīng)用領(lǐng)域廣、比較優(yōu)秀的張緊裝置。
皮帶輸送機(jī)的張緊裝置時(shí)皮帶輸送機(jī)高效率安全性穩(wěn)定運(yùn)作的關(guān)鍵確保機(jī)器設(shè)備,電機(jī)選型時(shí)要考慮膠布松馳度及其滑動(dòng)摩擦力必須。在皮帶輸送機(jī)設(shè)計(jì)方案、安裝全過(guò)程中,張緊裝置種類(lèi)、部位的有效明確是保皮帶輸送機(jī)起動(dòng)、運(yùn)作及制動(dòng)系統(tǒng)全過(guò)程中不產(chǎn)生跑偏的前提條件。
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