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在煤炭開(kāi)采和運(yùn)輸過(guò)程中，皮帶運(yùn)輸機(jī)是最為廣泛的連續(xù)運(yùn)輸裝置，從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，皮帶運(yùn)輸機(jī)械正朝著大型化、高速化、超長(zhǎng)距離化和大運(yùn)輸傾角化的趨勢(shì)發(fā)展，皮帶作為皮帶運(yùn)輸機(jī)械的核心部件，集中體現(xiàn)了皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)，目前來(lái)看，常用的皮帶類(lèi)型主要有普通帆布芯皮帶，合成纖維芯皮帶，鋼繩芯皮帶等，但是皮帶工作過(guò)程中往往會(huì)受到各種因素的影響，導(dǎo)致皮帶撕裂甚至是斷裂。今天我們?yōu)榇蠹医榻B的是輸煤皮帶輸送機(jī)撕裂的原因以及撕裂檢測(cè)裝置。

輸煤皮帶輸送機(jī)撕裂的原因以及撕裂檢測(cè)裝置

一、輸煤皮帶輸送機(jī)撕裂的原因

皮帶運(yùn)輸機(jī)械往往要進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間、高強(qiáng)度的工作，這對(duì)于皮帶運(yùn)輸?shù)目煽啃砸约捌У哪褪苄远加兄鴺O高的要求，從目前的研究資料來(lái)看，輸煤皮帶機(jī)的皮帶撕裂形式主要有以下幾種:

1)皮帶跑偏撕裂;在皮帶運(yùn)行過(guò)程中，有時(shí)候皮帶會(huì)受到?jīng)_擊或者局部煤炭堆積不均勻，導(dǎo)致皮帶出現(xiàn)單側(cè)跑偏，此時(shí)皮帶會(huì)出現(xiàn)褶皺堆積或者皮帶折疊現(xiàn)象，如果長(zhǎng)時(shí)間處于跑偏情況，皮帶就會(huì)在硬物或者尖銳物件的刮傷之下出現(xiàn)撕裂，從皮帶跑偏到皮帶撕裂往往需要一個(gè)較長(zhǎng)的過(guò)程，往往都能夠在跑偏出現(xiàn)伊始就發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象;

2)抽芯撕裂，通常來(lái)說(shuō)這種類(lèi)型的撕裂主要發(fā)現(xiàn)在鋼繩芯皮帶，比如在皮帶帶載啟動(dòng)、或者設(shè)備急停時(shí)，皮帶中的鋼絲繩會(huì)在瞬時(shí)沖擊的作用下斷裂，在長(zhǎng)時(shí)間反復(fù)疲勞工作之后，斷裂面逐步擴(kuò)大，斷裂的鋼絲繩頭會(huì)從皮帶接頭處、粘口處或磨損比較嚴(yán)重處露出蓋膠外;鋼絲繩卷入其他運(yùn)輸裝置，就會(huì)在扯動(dòng)中在成皮帶撕裂;

3)煤炭堆壓堵塞導(dǎo)致的撕裂，皮帶運(yùn)輸機(jī)械末端往往都會(huì)有一個(gè)溜槽，以便于皮帶回轉(zhuǎn)，當(dāng)運(yùn)輸大量煤炭時(shí)，會(huì)在溜槽口溢出，堵塞托輥和皮帶之間的空隙，其次是過(guò)量運(yùn)輸煤炭，皮帶與托輥之間的摩擦力增大，也會(huì)導(dǎo)致撕裂現(xiàn)象;

4)外界堅(jiān)硬物劃傷導(dǎo)致的撕裂，溜槽端部往往是運(yùn)輸物料和外界異物侵入、堵塞的重要部分，一旦外界的石塊、設(shè)備墜入、工具等卡入到溜槽中，就會(huì)造成皮帶損傷直至撕裂。

二、輸煤皮帶輸送機(jī)的撕裂檢測(cè)裝置

從皮帶撕裂檢測(cè)裝置的發(fā)展歷程來(lái)看，撕裂保護(hù)主要還是以現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、階段性護(hù)理和維修更換為主的接觸式為主，這類(lèi)檢測(cè)方式能夠避免皮帶受到一些典型撕裂誘因的影響，但是工作效率較低，在自動(dòng)化程度日益發(fā)展的今天，很難發(fā)揮時(shí)效，結(jié)合狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)，采用先進(jìn)的視頻監(jiān)控、光電傳感監(jiān)控和超聲波掃描，可以對(duì)皮帶的顯性撕裂和內(nèi)部隱性撕裂進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，大大提高了檢測(cè)效率。本文以鋼繩芯皮帶為例，論述撕裂監(jiān)測(cè)裝置的設(shè)計(jì)思路。

鋼繩芯皮帶強(qiáng)度、韌性較好，往往不易出現(xiàn)撕裂，但是在復(fù)雜環(huán)境下，其內(nèi)部鋼絲繩往往會(huì)出現(xiàn)不同程度的斷裂和絞絲，從檢測(cè)裝置設(shè)計(jì)上來(lái)講主要分為兩個(gè)功能模塊，其一是煤炭平整和異物保護(hù)裝置，再者是皮帶損傷診斷檢測(cè)裝置。

煤炭平整裝置，主要是采用連桿機(jī)構(gòu)，沿皮帶面合理設(shè)置平整推桿的距離，在固定裝置的輔助作用下，確保待運(yùn)輸?shù)拿禾磕軌蛟谄矫鎯?nèi)分布均勻，避免因?yàn)槊禾康木植慷逊e過(guò)量而出現(xiàn)的跑偏撕裂和堆壓撕裂等。因此，連桿機(jī)構(gòu)必須能夠保持穩(wěn)定高度，且能夠耐受一定沖量的重物的沖擊，連桿平整面，往往采用高強(qiáng)度的鋼材設(shè)計(jì);異物保護(hù)裝置則包括了對(duì)皮帶運(yùn)輸物料的異物識(shí)別和異物去除，以及皮帶溜槽結(jié)合處的異物保護(hù)和清除，根據(jù)皮帶的功率和承受能夠，對(duì)特定尺寸以上的煤炭群、異物群甚至是散落在物料上的工具等，要進(jìn)行及時(shí)的識(shí)別、踢出或者向管理人員進(jìn)行警報(bào)。溜槽處容易堆積物料和異裂的事故是否發(fā)生可根據(jù)皮帶信號(hào)的強(qiáng)弱和信號(hào)持續(xù)的時(shí)間來(lái)判定。為此，該裝置可提供作為皮帶縱向撕裂程度的預(yù)報(bào)或者作為限制損壞程度而自動(dòng)停止皮帶運(yùn)行的裝置。該裝置的超聲波是通過(guò)禍合到皮帶上的，中間環(huán)節(jié)多，其藕合問(wèn)題有一定的難度，目前都用在地面的輸送機(jī)上。